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2017-04-04 | CURSO

CURSO DE AGENCIAMIENTO

Lunes 17; Miércoles 19; Lunes 24; Miércoles 26 de Abril; Miércoles 03 y Lunes 08 de Mayo de 18:30 a 20:30 hs.

CAPACITACIÓN CONTINUA

 

Curso de “AGENCIAMIENTO”

 

Se pretende que los asistentes conozcan e interpreten, desde la visión del operador, la problemática y condiciones de las actividades que puede realizar una Agencia Marítima en el transporte internacional, para lo cual se desarrollará en 6 clases de 2 horas cada uno, el siguiente temario:

 

1   Presentación del curso.  Breve comentario sobre los temas a desarrollar.

     Definición de Agente Marítimo. Porque se debe contratar un Agente ?

     Departamentos que componen una agencia marítima. Funciones de cada depto.

     Diferentes tipos de agente marítimo. Agente protector, agente armador, agente fletador.

     Nominación de agente. Tipos de nominación (Tramp/Linea). Contrato general de agenciamiento.

 
2  El contrato de Compra-Venta Internacional de mercaderías.
    Como se inicia y se efectiviza el transporte por agua.
    El proceso operativo y comercial del circuito de la carga en el tráfico de Linea. 
    Procedimiento de una Exportación/Importación. Documentos que se generan. Responsabilidad del Agente Marítimo.
    Personas intervinientes (Importador, exportador, despachantes, agente marítimo, transportista,freight forwarders, el ATA)
 
3  Reserva de espacio en bodega para cargar.
    El booking de carga. El Recibo de abordo. Recibo "limpio" y "sucio". La carta de Garantía.
    El Manifiesto de Carga. Manifiesto de Carga Peligrosa. Emisión del B/L.
    Documentos a bordo del buque.
 
4  El Bill of Lading. El Charter Party.
     Reglas de La Haya, La Haya-Visby, de Hamburgo, de Rotterdam con respecto al B/L y las cláusulas de responsabilidad.
     Responsabilidad del transportista al amparo del B/L ó Charter Party.
 
5  El contenedor. Su evolución. Beneficios de su uso. Tipos de contenedores.
    Circuito del contenedor y sus documentos en una exportación. Retiro del vacío hasta su entrega a bordo.
    El contenedor FCL / LCL
    Tipos de buques que recalan habitualmente en Argentina. Graneleros (cláusula NAABSA). Tanqueros.
    El buque portacontenedores. Tipos. La terminal portuaria. Sus funciones y responsabilidades.
 
6  El Río de la Plata, río Uruguay, río Paraná. estaciones de Prácticos. Los canales de acceso, canal E. Mitre, canal M.García.
    La hidrovía. Costos. Tráfico de barcazas.
    Aclaraciones y ampliación sobre temas propuestos por los concurrentes.
 

CARGA HORARIA

  •   Total 12 hs reloj.

 HORARIO DE CURSADA

  • Lunes 17; Miércoles 19; Lunes 24; Miércoles 26 de Abril; Miércoles 03 y Lunes 08 de Mayo de 18:30 a 20:30 hs.

 MATERIAL

  •  Durante la cursada se entregará material didáctico y certificado de asistencia.

COSTO y FORMA DE PAGO

  • $   3.600.-  Socios del Centro de Navegación.
  • $   4.200.-  Público en General.

     

        Pago:  
     
    • Socios: A cuenta de Socios
    • Público en General:  con 48 hs de anticipación a fecha de inicio

DOCENTE:

  • Sr. Guillermo Arredondo
Centro de Navegación
537 Florida st, 20th Floor, Buenos Aires, Argentina
Ph. +54 11 3220 1777
info@cnav.org.ar